{"id":431,"date":"2015-12-12T19:50:44","date_gmt":"2015-12-12T18:50:44","guid":{"rendered":"http:\/\/outters.fr\/?page_id=431"},"modified":"2025-07-15T17:03:58","modified_gmt":"2025-07-15T16:03:58","slug":"observatoire-dorange","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.outters.fr\/?page_id=431","title":{"rendered":"Observatoire d’Orange"},"content":{"rendered":"
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L’OBSERVATOIRE D’ORANGE<\/b><\/u><\/p>\n

Haute Savoie \u00e0 1060 m.<\/h1><\/span>

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Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale et situation
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Apr\u00e8s une ann\u00e9e d’\u00e9tudes s\u00e9rieuses sur plusieurs sites Internet et apr\u00e8s consultations diverses aupr\u00e8s de plusieurs architectes et bureaux d’\u00e9tude, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de construire un observatoire proche de ma maison mais avec un positionnement bien pr\u00e9cis. Obtenir le maximum de vue de l’est au sud-ouest, le nord \u00e9tant quand m\u00eame bien illumin\u00e9 par les villes de La Roche sur Foron et d’Annemasse (respectivement \u00e0 10 et \u00e0 25 Km du site). Le plateau d’Orange (Haute Savoie) culmine \u00e0 1060 m\u00e8tres d’altitude et domine toute la vall\u00e9e , on peut apercevoir le lac L\u00e9man et le Jura au fond. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

Conception de l’observatoire
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L’embase
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Les trous mesurent 100 cm par 70 cm, l’int\u00e9rieur du tube a \u00e9t\u00e9 ferraill\u00e9 en croix et enfonc\u00e9 dans le sol avant de couler le tout avec quasiment 1 M3 de b\u00e9ton 300 Ko. Toutes les gaines \u00e9lectriques, t\u00e9l\u00e9phoniques et r\u00e9seau ont \u00e9t\u00e9 centralis\u00e9es pr\u00e8s du pied colonne. Tout le reste de la terrasse et de l’observatoire ont \u00e9t\u00e9 isol\u00e9s du pied colonne. Vous pouvez voir sur la photo ci contre les piliers de b\u00e9ton qui recevront les poutres porteuses du plancher terrasse et qui ne ne seront jamais en contact avec le pied colonne d’o\u00f9 l’inexistence de vibrations. La hauteur du pied colonne est de 110cm.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Le pied colonne
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Le pied colonne est l’\u00e9l\u00e9ment le plus important de l’observatoire, celui ci a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u avec une buse d’\u00e9vacuation en PVC de 330 mm de diam\u00e8tre, le trou qui re\u00e7oit le pied a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9 avec de l’huile de coude, sa base est carr\u00e9e de fa\u00e7on a diminuer les mouvements de terrain \u00e9ventuels.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Montage des cloisons
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La terrasse plancher est faite de planche de 145 cm de large et mesure 25 m\u00b2, elle est faite de pin autoclave classe 4, la base porteuse est \u00e9galement en bois pin autoclave classe 4. Tout l’int\u00e9rieur de la partie plancher est remplie de vermiculite qui est isolant naturel. Depuis quelques ann\u00e9es la vermiculite a \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9e et j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 laisser un vide sanitaire pour \u00e9viter que les rongeurs nichent. R\u00e9guli\u00e8rement je jette du poison dans le vide sanitaire.
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Montage des cloisons
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Le tavaillon m’a permis de faire un grand toit sans que celui ci soit pour autant lourd (le red cedar est tr\u00e8s l\u00e9ger et bien \u00e9tanche \u00e0 l’eau)<\/p>\n

Par contre la conception du toit 4 pants et les mat\u00e9riaux employ\u00e9s ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 le budget !<\/p>\n

L’originalit\u00e9 de cet observatoire r\u00e9side dans son toit \u00e0 4 pants et ses d\u00e9bords importants de chaque cot\u00e9, ce qui lui conf\u00e8re une belle silhouette et de plus une bonne isolation contre la pluie et le soleil.<\/p>\n

Vous pouvez remarquer sur la photo ci contre, le toit (en position ouverte) qui est support\u00e9 par l’ossature ext\u00e9rieure. La charpente est assez complexe pour un 4 pants et c’est un vrai travail d’expert charpentier.<\/p>\n

Toutes les poutres porteuses sont doubl\u00e9es et lamell\u00e9es coll\u00e9es, ceci afin d’\u00e9viter tout risque de torsion du bois, ce qui aurait une incidence sur l’ouverture du toit.<\/p>\n

chacune des deux poutres porteuses du toit ont \u00e9t\u00e9 munies de 4 roulettes en laiton et roulement \u00e9tanche capables de supporter chacune 700 kg. Les barres pleines r\u00e9ceptrices ( 20 mm de diam\u00e8tre) sont quant \u00e0 elles soud\u00e9es sur une barre plate qui est elle m\u00eame viss\u00e9e sur la poutre. Le tout a \u00e9t\u00e9 peint avec une peinture antirouille. <\/span><\/p>\n

A l’ext\u00e9rieur j’ai intercal\u00e9 une barre creuse dans la quelle j’ai ins\u00e9r\u00e9 un c\u00e2ble chauffant qui assure des barres s\u00e8ches toute la nuit.<\/p>\n

De chaque cot\u00e9 du toit, des barres de s\u00e9curit\u00e9 viennent s’enclencher automatiquement \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re du toit (en position ferm\u00e9e) et emp\u00eacher \u00e9ventuellement tout arrachage du toit par une temp\u00eate.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

Probl\u00e8me en montagne
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Il y a eu deux probl\u00e8mes mineurs au cours de l’utilisation de l’observatoire :<\/span> la neige recouvrait r\u00e9guli\u00e8rement les barres de toit ext\u00e9rieur, ceci a \u00e9t\u00e9 corrig\u00e9 en installant des petites toitures en alu amovibles.<\/span><\/p>\n

Le givre en cours de nuit recouvrait les barres de toit et la fermeture du toit d\u00e8s le petit matin devenait impossible. Les c\u00e2bles chauffants munis d’un thermostat permettent une bonne gestion du givre.
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G\u00e9rer le givre
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Le givre en cours de nuit recouvrait les barres de toit et la fermeture du toit d\u00e8s le petit matin devenait impossible. Un syst\u00e8me de c\u00e2bles chauffants a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 et le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu.
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Ouverture motoris\u00e9e
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Un moteur de portail permet d’ouvrir et fermer celui ci tr\u00e8s facilement. Il a fallu r\u00e9gler quelques probl\u00e8mes de vibration mais dans l’ensemble celui ci fonctionne tr\u00e8s bien m\u00eame avec 50 cm de neige au dessus.<\/p>\n

Le moteur de portail est de marque CAME mod\u00e8le 800 Kg achet\u00e9 chez Isnard Electricit\u00e9.<\/p>\n

Pour que le moteur fonctionne au mieux nous avons choisi de remonter tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement la course des barres \u00e0 l’ext\u00e9rieur ceci afin de freiner l\u00e9g\u00e8rement la course de celui ci et de faciliter la fermeture au petit matin.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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